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安倍访问伊朗的第二天,两艘日本油轮在阿曼湾遭遇袭击,其中一艘还载有7.5万吨石脑油。虽暂未能证明事故由何方主导,但无论如何,敏感时期的任何“意外”都将会被赋予政治意义。据彭博社周四(6月13日)报道援引美国第五舰队发言人乔希·弗雷(Josh Frey)证实,两艘日本游轮当天在霍尔木兹海峡附近的阿曼湾疑似遭遇袭击,伊朗伊斯兰共和国通讯社(IRNA)报道称,在伊朗海军的帮助下,船上44名船员目前已全部获救,并被转移至伊朗班达尔·埃·贾斯克港。

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来源:北京商报北京商报讯(记者陈韵哲)“双11”临近,各家快递企业却给了资本市场一记重击。10月30日晚间,A股上市的3家快递公司相继发布三季度财报。韵达喜忧参半,三季度净利润同比下降32.81%;申通增量不增收,三季度净利润同比下降63.23%;德邦延续低迷,三季度净利润同比下降96.03%。业内人士分析称,各企业净利润下滑的原因除了发展不均衡、业务架构调整外,物流行业“不退烧”的价格战也是主因之一。

更多细则料出台4月27日,《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》正式发布,规定公募产品和开放式私募产品不得进行份额分级,而过渡期将于2020年年底结束。针对这一规定,有券商分析认为,随着过渡期的临近,大部分分级基金或将逐步转型或退市(清盘),建议投资者警惕分级转型风险。而记者向多家基金公司了解,针对这一规定,虽然没有更为具体的说明,但是业内普遍默认分级基金将在资管新规过渡期结束之前逐步消失。

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