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另外，5月21日盘后，MSCI宣布自5月24日起将ST康美从MSCI全球标准指数中剔除，ST康美曾在去年的5月15日被纳入MSCI指数。此前的5月20日，港交所称，自5月21日起ST康美将从中华通证券名单中移除并加入到中华通特别证券名单，即只可经沪股通卖出，意味着北向资金只能卖出不能买入；同时上交所也称自5月21日起将ST康美调出融资融券标的证券名单。
在南山蓝月资产管理（天津）合伙企业（有限合伙）之中又有A股上市公司身影，掌趣科技（300315.SZ）占了其17.6367%的份额。掌趣科技是一家创业板公司，主要做移动游戏产品的开发、发行和运营，公司2019年扭亏为盈，净利润为3.64亿元。
以下为演讲实录：龚克：各位下午好，我来自中君泰资产管理，我们是一家股权投资机构，今天我代表的是我们中君泰投资的杰美康in+产业园。在高交会这个舞台，大家分享了很多关于技术以及这些技术在各场景中的应用。我今天的题目是《凝聚科技力量，打造一流人工智能产业园》，我希望从经济和历史的角度跟大家分享三个关于人工智能产业的观点。
供应方面，甲醇装置开工率延续了今年以来的高位水平，平均开工率达70%以上。截止月底国内整体装置开工负荷69.66%，西北地区的开工负荷81.08%，远高于往年。近期甲醇市场供强需弱，虽然甲醇价格已跌穿成本线，但目前开工仍维持正常水平，暂时未有企业因亏损而停车。下半年预计还有湖北、新疆、山东等地新增产能650万吨，供应仍以宽松为主，区域化供需矛盾继续存在。库存方面，7月沿海地区甲醇库存一路飙升增长至112.83万吨，环比6月涨幅高达25%，可流通货源38.85万吨附近，重回累库通道。另一方面，传统需求疲弱使得内地新增产量无处消化，内地企业库存也持续攀升至近3年来高位，达到近40万吨的水平。终端需求难以改善，内地主产区主动降价排货，但下游需求偏弱且库存相对充裕，短期未能缓解高库存压力，内地局部区域库存有所累积整体供需维持偏弱格局，对价格形成压制。
根据财务报表，2018年1季报，南方航空的财务费用为-5.98亿元，但到了2018年3季报，却增长到45.31亿元，汇率变化对公司业绩的冲击可见一斑。另外，原油价格上涨也大幅增加了公司营业成本。“2018年布伦特原油价格上涨超过32%，国内航油综合采购成本也上涨近30%，这导致公司航油成本增加超过95亿元左右。”张行对时代周报记者说。
“若美国10年期国债收益率保持在3%以上，则意味着美国股市将遭遇新的下跌压力。若美国金融市场因此出现泡沫破裂迹象，美联储是否鉴于通胀率上涨预期而提速加息步伐，存在着较大不确定性。”他指出，这势必影响其他国家央行跟进收紧货币政策的步伐。（编辑：林虹）
